Рівненський обласний народний тижневик
Заснований Уласом Самчуком у 1941 році,
відновлений Василем Червонієм у 1991 році
п'ятниця
8
грудня
Випуск
№ 1349 2017 рік
…І забудеться срамотня
Давняя година,
І оживе добра слава,
Слава України!

Тарас ШЕВЧЕНКО

Партнери

За Україну!

Рівняни визнають, що їхнє місто небезпечне для пішоходів [Випуск № 1343]

За добу в державі на автошляхах гине вісім осіб – а це навіть більше, ніж в АТО. Серед обласних центрів за кількістю постраждалих пішоходів в переліку ми знаходимося посередині: торік майже 20 осіб загинули, ще 400 отримали травми, а цього року статистика буде дещо гіршою.

Трагічна харківська ДТП, що трапилася минулого тижня, знову підтвердила: вулиці українських міст радянська влада будувала так, щоб водій міг якнайшвидше розігнатися, і створити при цьому небезпеку для пішоходів. Вони занадто темні, широкі та прямі. Тут бракує світлофорів та кільцевих розв’язок на перехрестях. Фахівці пояснили: Рівне значно небезпечніше за будь-яке європейське місто, де знають, що чим менша швидкість – тим менше жертв.

- В Європі вулиці проектують з розрахунку, що люди помиляються, і дають людям це право, унеможливлють складні наслідки. В Україні вважають, що всі мають їздити ідеально. Ми хотіли б, щоб нас почули, бо маємо пропозиції до облаштування острівків безпеки, контрастного освітлення, піднятих переходів і антикишень, які б покращували видимість пішохода водієм, - наголосив урбаніст Андрій Шевчук.

Раніше правоохоронці карали прудких водіїв, а наразі не можуть навіть використовувати прилади вимірювання швидкості. В поліції визнають – проблема із рухом на шляхах існує, і ситуація погіршується з кожним днем.

- Пов’язано це з тим, що в нас багато автомобілів, і їй кількість зростає. Вулиці не пристосовані до такого потоку авто. Але це не тільки в Рівному така проблема, у всій державі. А ще пішоходи перебігають дорогу в невстановленому місці, в темну пору доби не мають на собі ніяких світловідбиваючих елементів. Доки стоїть пост, екіпаж, люди більш-менш дотримуються правил. Якщо немає, люди ризикують життям і біжать з дітьми, візочками, - розповіла речник патрульної поліції Рівного Оксана Юрченко.

Найстрашніше місце для пішоходів – перехід через проїжджу частину. Зебра, що надає людині таку ж перевагу, як тротуар, не завжди рятує, адже коли одна автівка пропускає пішохода, інша через обмежену оглядовість та погане освітлення часто на нього наїжджає. Тож організацію дорожнього руху в місті чиновники обіцяють переглянути.

- Насамперед зосередимося на місцях великого скупчення людей та вулицях з інтенсивним рухом. Можливо, будемо використовувати досвід інших європейських міст або прислухаємося до думки громадськості. Людям видніше, де є проблемні місця в місті Рівному. Ми обов’язково організуємо спільну нараду з місцевими архітекторами та урбаністами, - запевнив заступник міського голови Рівного Віталій Герман.

Володимир Струс


до статтей...

Стрічка новин

Вся стрічка новин

  Рівненський обласний тижневик „Волинь”
Всі права застережено ©2000 - 2011 рр.