Рівненський обласний народний тижневик
Заснований Уласом Самчуком у 1941 році,
відновлений Василем Червонієм у 1991 році
недiля
25
червня
Випуск
№ 1325 2017 рік
…І забудеться срамотня
Давняя година,
І оживе добра слава,
Слава України!

Тарас ШЕВЧЕНКО

Партнери

За Україну!

Чи потрібен Рівному черговий «господарник»? [Випуск № 1225]

На осінь поточного року заплановано чергові вибори голови міста Рівне. Традиційно у нашому краї вони є таким собі протистоянням кандидата-«політика» і кандидата-«господарника». Дотепер «господарники» незмінно перемагали, втім, незважаючи на це, суттєвого поступу обласний центр не відчув. Директор Рівненської філії “Діпромісто”, член Національної спілки архітекторів України, Заслужений архітектор України Олег Трофимчук вважає, що причиною цьому є фактична відсутність у керівників Рівного довгострокової стратегії. У результаті відбувається постійна торгівля інтересами громади, яка потрапляє у пряму залежність від суто ситуативних обставин.
Чинного мера Володимира Хомка, як і його попередника Віктора Чайку, на думку Олега Трофимчука, складно назвати містобудівельниками. На своїй посаді вони проявили себе такими собі керуючими справами, які у силу власних можливостей просто «розрулюють» поточні проблеми. Аби зрозуміти це, варто просто розібратися, що ж саме мусить включати в себе нормальна містобудівна політика?
У європейській практиці мер – то, насамперед, ефективний менеджер, чия репутація є достатньою гарантією для потенційних інвесторів. Під керівника, який має чітку програму розвитку міста, вони  спокійно вкладають кошти, які дозволять створювати нові робочі місця з зарплатнею, достатньою, аби купувати і оплачувати житло. Поки ж придбати квартиру у новобудовах більшість рівнян можливості не має, особливо враховуючи той факт, що за вартістю комунальних послуг Рівне посідає одне з перших місць в Україні. 
Купівельній спроможності рівнян не сприяє, зокрема, і той факт, що наша виробнича зона практично не використовується за призначенням, а її приміщення здебільшого здають під склади для імпортної продукції. Часто нею торгують люди, освіта яких дозволяє ефективно працювати на виробництві, заробляючи кошти для міста. Такий стан справ призводить до того, що в економічній частині Рівне планомірно рухається до повного колапсу.
Незважаючи на те, що містом керує виходець з Рівнеоблводоканалу, у нас і дотепер функціонує спільна система зливної і госпфекальної каналізації. Як результат, у центрі міста постійно відчувається специфічний запах нечистот. 
На дорогах Рівного постійно виникають затори, насамперед через відсутність нормального транспортного сполучення між західною і східною частинами міста.
Інфраструктура відпочинку у нас планомірно розбудовується, втім, заслуга міської влади у цьому мінімальна. Комунальна преса, особливо перед виборами, регулярно публікує статті про ремонт чергового дитячого майданчику. Водночас, значно більші обсяги робіт без зайвого галасу у пресі роблять прості мешканці, зусиллями яких прибудинкові території вдається утримувати у більш-менш пристойному вигляді.
Першою ознакою, що вигідно вирізняє справжнього містобудівельника,  на думку Олега Трофимчука, є комплексне планування, яке б забезпечувало зручність життя мешканців, а також належний зв’язок між різними функціональними частинами міста. Для цього його керівник мусить мати довгострокову стратегію розвитку, а також сильну команду однодумців, яка дозволить втілити у життя різні її напрямки. Такий голова не обов’язково мусить бути присутній під час ремонту дороги, водночас, він завжди знає з кого спитати, якщо раптом її відремонтують не так, як належить. Такий підхід є цілком європейським, оскільки дозволяє не повторювати одні й ті самі помилки двічі.
Як бачимо, нормальне ведення міського господарства – то таки справжня політика, а тому «політик» і «господарник» є термінами зовсім не взаємовиключаючими. 

Максим КОЛОМИС

P.S. Продовження розмови про те, як зробити  Рівне сучасним європейським містом, у наступних числах „Волині”.

до статтей...

Стрічка новин

Вся стрічка новин

  Рівненський обласний тижневик „Волинь”
Всі права застережено ©2000 - 2011 рр.