Рівненський обласний народний тижневик
Заснований Уласом Самчуком у 1941 році,
відновлений Василем Червонієм у 1991 році
недiля
19
листопада
Випуск
№ 1346 2017 рік
…І забудеться срамотня
Давняя година,
І оживе добра слава,
Слава України!

Тарас ШЕВЧЕНКО

Партнери

За Україну!

Негода і бездіяльність влади змусили громадян до ефективної самоорганізації [Випуск № 1117]

Влада перекриває дороги та вихваляється фотографіями московської снігозбиральної техніки, МНС дере гроші із застряглих у заметах водіїв , а пересічні громадяни рятують себе і оточуючих, як можуть.    

Снігопад розпочався у Києві ввечері 22 березня. Ближче до ночі ключові магістралі столиці та дороги на під’їзді до неї просто завмерли. Затори сягнули 10 балів із 10. Хто на цілу ніч застряг на Московському мосту, хто – на проспекті Перемоги. «У п’ятницю о 7 вечора я поїхав додому, на Новобіличи, – розповідає киянин Олександр. – За 12 годин, о 7 ранку, я кинув машину на узбіччі та пішов на метро, на «Берестейську».
Однак не безвідмовною виявилась і київська підземка, зокрема, ввечері у п’ятницю. Через величезний пасажиропотік зачинили на вхід одну з найбільш завантажених станцій столичного метрополітену, «Вокзальну». Всі ескалатори станції рухалися лише вгору. «Ми робимо пріоритет на підняття пасажирів зі станції, це питання безпеки», – пояснили у прес-службі метрополітену, порадивши людям скористатись наземним транспортом.
Кияни в цей час уже штовхали тролейбуси… Вранці в суботу, коли, за чутками, виникли проблеми з роботою відкритих станцій червоної гілки метрополітену, порада користуватись наземним транспортом вже здалася б геть злим жартом. Маршрутки і тролейбуси долучились до сумних нагромаджень машин, покинутих водіями на київських дорогах. Зупинились трамваї. Мешканці районів, де немає метро, були остаточно відрізані від цивілізації.
Ще більше «поталанило» жителям двох мікрорайонів Харківського масиву – віддалених Рембази та Шлакоблоку, що залишились без світла. Ніхто не міг сказати їм, коли буде відновлено електропостачання. «Все зачинено, магазини не працюють, немає, де купити хліба», – розповідали люди. Але з цією проблемою стикнулись не лише вони. Полиці магазинів спорожніли у багатьох районах столиці. «Близько 12 годин у заторі на Окружній провели 47 дітей із Житомирської області, що приїхали на екскурсію. Школярів, що залишились у автобусі без води та їжі, «через нестачу техніки» не поспішали рятувати загони МНС. Лише вранці 23 березня малих нарешті прихистив дитячий садок неподалік. Там діти нарешті зігрілись та поїли.
Від самого початку снігопаду київська влада поводилась доволі дивно. Неочікуваним і незрозумілим кроком стало, зокрема, перекриття доріг. Першою ластівкою такої політики прибирання снігу стали фури, що ще проти ночі суботи відрізали в’їзд у Київ з боку Житомира. Виставленими в ряд вантажівками свідомо перегородили автошлях. Люди кидали свій транспорт за фурами та йшли додому пішки.
Українська ж влада, головним рішенням якої за дні хуртовин став вихідний день у понеділок (відпрацювати його доведеться в суботу, 13 квітня), примудряється навіть приховувати деякі факти. Так, про те, що на Житомирській трасі під Києвом утворився затор, який простягся на 70–80 км, журналісти дізнались лише від очевидців. У автівках, що зайняли всі чотири полоси шляху, закінчується пальне, немає води та їжі, розповіли вони. Водночас у Держслужбі з надзвичайних ситуацій дати ЗМІ точну інформацію про затор на трасі не змогли, сказавши лише, що в «місті великі пробки, працює військова техніка, встановлені пункти обігріву».
Але так звана офіційна допомога має чимало цікавих нюансів. Так, у неділю стало відомо про бійку на проблемній трасі. Волонтери, що приїхали допомогти тим, хто застряг, побились з МНСниками. Як повідомляють волонтери на Facebook, добровольці просто завадили працівникам МНС заробляти гроші, адже з кожної витягнутої зі снігу машини останні вимагали 100 грн. Волонтери натомість звільняли авто зі снігового полону безплатно.
Захопивши друзів та лопати, чимало мешканців столиці й справді виходять на вулиці – допомагати водіям відкопатись, розчищати шляхи тощо. Люди залюбки йдуть на поміч одне одному на вулицях. Перехожі виштовхують автівки зі снігу. Висловлюють бажання допомогти у мережі численні чоловіки на потужних автомобілях. А хтось почав діяти організовано.
Так, у Солом’янському районі столиці понад сім годин поспіль працювали 35 волонтерів. За цей час хлопці розчистили засипані снігом під’їзди та входи до клініки невідкладної кардіологічної допомоги, відділення швидкої, дитячої невідкладної допомоги, клініки невідкладної допомоги, медичного містечка, ринку «Відрадний». Також від снігу звільнили східці кількох підземних переходів, ділянки тротуарів, витягли з десяток загрузлих на дорозі машин. На Севастопольській площі встановили намет, у якому дівчата безкоштовно пригощали замерзлих людей чаєм, печивом та канапками. Подібним чином координувались дії у всіх районах міста. Станом на понеділок саме завдяки діям волонтерів були звільнені зі снігового полону десятки лікарень.
Самоорганізувалась та навіть придумала собі назву й група волонтерів «Врятуємо Київ без Попова». Ці хлопці висловили готовність надавати допомогу тим, хто застряг у заторі, потрапив у хуртовину, не може доїхати до найближчої лікарні тощо.
Влада тим часом звітує: «всьо чотко». Це слова регіонала Михайла Чєчєтова. Найголовнішою проблемою столиці він вважає аж ніяк не неприбраний сніг та бездіяльність влади, а реакцію ЗМІ, адже, мовляв, вони панікують, замість того щоб вселяти оптимізм.
 Зате тепер з впевненістю можна стверджувати, що як кандидата від влади на посаду київського міського голови Олександра Попова вже нема. Тема закрита. Після останніх подій, що відбулися з повним провалом київської влади під час снігового колапсу, як про претендента від ПР на можливих мерських виборах про нього можна забути. Адже, з нинішнім рейтингом у 3-5% гратися в цю гру йому, мабуть, вже не варто.
За матеріалами преси Сергій Степанишин

до статтей...

Стрічка новин

Вся стрічка новин

  Рівненський обласний тижневик „Волинь”
Всі права застережено ©2000 - 2011 рр.